柴油发电机组零件的修复方法

柴油发电机组零件的修复方法有很多种，可根据零件缺陷的特征和修复成本核算选用相应的修复方法。常用零件修复方法有:机械加工修复法、压力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法等。

(1)机械加工修复法通过机械加工方法使已磨损的零件恢复正确的几何形状和配合特性的修复方法称为机械加工修复法。常用的有修理尺寸法和镶套修理法。修理尺寸法是对配合副已磨损的零件按规定的修理尺寸加大或减小，再选配具有相同修理尺寸的另一零件与之配合以恢复配合副配合性质的修理方法。镶套修理法是对零件磨损部位进行机械加工整形后，再按过盈配合镶入一金属套以恢复零件基本尺寸的修理方法。

(2)压力加工修复法通过对零件施加外力， 利用材料的塑性变形恢复零件损伤部位的尺寸和形状的修复方法称为压力加工修复法。

(3)焊接修复法利用电弧或气体燃烧产生的热量将零件损伤部位局部和焊条熔化并熔合，以填补零件磨损部位或连接断裂零件的修复方法称为焊接修复法。

(4)粘接修复法使用粘接剂粘补或连接断裂零件的修复方法称为粘接修复法。柴油发电机组修理工艺的组织方法，直接影响到修理质量、修理成本、修理时间和生产效率等。各修理单位应根据本单位的具体情况(如设备条件、技术水平、修理对象及材料配件供应等)，采用合理的工艺组织。柴油发电机组修理工艺的组织方法，可根据机组修理作业的基本方法和劳动组织形式两种方式来划分。

(1)修理作业的基本方法对于机组的修理，就其基本方法来说可分为就机修理法和总成互换修理法。

①就机修理法在机组修理过程中，原机拆下的零件、合件、总成等，除报废件外，凡可修复的零件经修复后仍装回原机的修理方法，称为就机修理法。目前，各单位大多采用这种修理方法。采用这种修理方法时，由于各零件、合件或总成的损坏程度不同，修理的工作量和所需修复的时间也各不相同，因而经常影响修理和装配工作的连续性。整机的装配往往需要等待修理时间最长的零件、合件或总成修好后才能进行，其修理时间较长。但对于-般的单位，同-种机型不多，在配件紧缺的情况下，采用这种修理方法是有利的。

②总成互换修理法在机组修 理过程中，除机体外，其余需修理的总成、合件、零件均换用储备件(修理好的或新购买的)，而替换下来的总成、合件、零件，经修理后进入储备仓库作备件用，这种修理方法叫总成互换修理法。这种修理方法减少了因修理总成、合件、零件所耽搁的时间，保证了修理工作的连续性，大大缩短了机组零件的修理时间，提高了生产效率。它适用于同一机型比较多，配件储备比较充足的单位。

2)修理作业的劳动组织形式机组修理就其劳动组织形式来说，一般分为综合作业法和专业分工法。

①综合作业法综合作业法是指整 个机组的修理作业除个别零件修理加工(如锻造、机械加工等)由专业车间或专业工组配合完成外，其余工作全部由一个工作组完成。采用这种作业方法，工组的作业范围比较广(柴油机修理技术、发电机修理技术以及控制箱维修技术均要掌握)，对工作人员的技术要求比较全面。目前各单位大多采用这种方法。

②专业分工法专业分工法是指将机组修理作业按工种、部位、总成、合件或工序，划分为若干个作业单元，每个单元由一个工人或一- 个工组来担任。这种作业方法，易于提高工作人员单项作业的技术熟练程度，便于采用专业工具，从而达到高质量的修理目的。但要求技术管理部门具有完整健全的管理方法，以保证修理工作有节奏地进行。